你的车险保费下降了吗?

九月十九日,以“降价、增保、提质”为目标的车险综合改革正式启动。现在已经超过两个月了,您有没有购买汽车险?保险费是否降低?
实际上,车险一直以来都是保险行业中第一大业务,它与普通大众的关系最为密切,为保险公司贡献了大量的保费。
据银保监会数据,2019年我国汽车保险承保机动车达2.6亿辆,占汽车保险总保费8189亿元的63%。
如此庞大的保费市场,长久以来却饱受价格虚高、竞争失调等顽疾的困扰,被车主所诟病。
对顽症“开刀”,对普通百姓让利,这次车险综合改革动了真刀真枪解决问题。
机动车保险提高了保障水平,责任限额从122,000元提高到了200,000元,未发生赔付的车辆保险费率也由30%提高到50%。
商业汽车保险责任更加全面,车损险主险增加了全车盗窃,自燃,发动机水淹等责任。
北京车主高先生的私人汽车保险在11月上旬到期。续保的时候,他发现保费比往常下降了将近3倍。他说:“去年保费在3000元左右,今年不足2200元。车辆损失险的保障范围也扩大了,可以说是‘加量不加价’了。
由于车险综合改革的红利,高先生的保费有所下降,与他有良好的驾驶习惯,车未出险密切相关。
事实上,像高先生这样保费大幅下降的车主并不少见。
银保监会数据显示,车险全面改革后,约90%的客户每年缴纳的保险费有所下降,车均保险费从3700元/辆降至2700元/辆。
然而,并非所有车主的保费都下降了,还有大约10%的客户的车险保费也上升了。
记者向监管者了解到,车险的保险费由车型、历史赔付记录、投保险种、保险金额等因素决定。对多次出险索赔和维修费用偏高的车型,按照保费与赔付费用相匹配的原则,保费会有一定程度的上涨。如奔驰、宝马、奥迪等高端车型,出险后维修费用较高,相应的保险费报价也会提高。
「许多时候,保险公司会认为年纪稍长,或驾驶习惯较好,出险几率较低,保费优惠力度会增加」,他说。有一位保险业务员表示,以前每辆车的出险情况不同,车主的驾驶习惯也不同,改革后的车险报价是“一车一价”。
对于不少车主怀疑出现轻微交通事故而不报险的问题,记者也向业内人士咨询。如双方无人员伤亡,赔偿金额在2000元以内,一般不包括二年保费浮动因素。
可见,改革后,车险费率“优中选优”的作用更加明显。保险报价是“一车一价”,车主在买保险的时候不妨多问几家公司,看看哪个更适合自己。
毫无疑问,道路是万无一失的,安全第一。培养遵章守纪的良好习惯,时刻保持规范驾驶行为,车险保费优惠自然水到渠成。

来源:经济参考报

 

本文汇总于网络信息,发布者:县域发布,转转请注明出处:https://www.xianyujingji.com.cn/10992.html

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注